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周口测斜管厂家--70mm测斜管价格近日，上海钢贸商会副会长、上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《**冶金报》记者采访时表示:“当前，我国经济已由高速增长阶段转向发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。

下游用钢行业的产业结构调整和转型，将对钢材需求产生新的影响。因此，钢铁企业和钢贸商要根据‘钢需’的变化拓展市场，满足终端用户的需求。”

　　经济下行压力加大，新兴产业将成“钢需”新的增长点。多个省份工作报告下调了2019年GDP增速目标，或与2018年持平。经济复苏局势及相关外需仍有较大的不确定性，国内工业生产持续弱势、工业企业盈利增速下滑，经济下行压力仍然存在。由此预计，2019年国内钢材需求强度将减弱。

　　此外，当前下游用钢行业面临供给侧结构性改革、产业结构调整及转型升级等问题，“钢需”也将产生新的变化:传统产业“钢需”或将减少，而新兴产业的崛起和发展将成为新的“钢需”增长点。

　　智能制造促进钢材产品升级。任庆平在谈及我国制造业供给侧结构性改革、产品结构调整时表示:“制造业向化、智能化发展，使制造行业对钢材的需求发生新的变化。”近年来，我国制造业加大对智能化改造、机器人研发的投入，传统制造加速向以人工智能、机器人和数字制造为核心的智能制造转变，加快制造业向化、智能化、品牌化、绿色化转型，提升整体效益和综合竞争力。目前，在汽车、家电、船舶、化工、矿山等行业，机器人、智能装备应用越来越普及，钢铁企业的一些岗位也由机器人替代，发展势头十分强劲。数据显示，近5年来我国高技术制造业增加值增速保持在13%以上，比整个工业快6个百分点以上。化、智能化的装备用钢主要是优特钢，包括耐高温、耐高压、耐腐蚀电站用钢（钢管），大型变压器用高磁取向硅钢，轴承、齿轮、模具、量具、刃具、高强度紧固件用特种钢，机床滚珠丝杠和直线导轨钢材等。据此，任庆平建议钢铁企业和钢贸商要关注新兴产业装备用钢需求。

昨日，北京青年报记者来到位于大兴区芦花路的北京动车段探访加长版“复兴号”。一列崭新的CR400BF-A型16辆长编组“复兴号”动车组停在车间内，工作人员正在进行后的整修工作，并将于近期组织试运行，验证动车组相关参数，检查各系统功能，以确保上线列车运行安全。铸铁泄水管 

　　中国铁道科学院研究集团有限公司研究员张波介绍说，加长版“复兴号”总长414.26米，时速350公里，是目前长的高速列车。之所以被称作“加长版”，是由于此前的动车组是8辆编组列车即8个车厢，在春运等大运力的需求情况下，会重联组成16辆编组列车，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。 

　　张波透露，未来“复兴号”列车编组还将继续增加，在不增加站台长度的情况下，将增加到17辆编组，目前正在方案设计阶段，还需中国铁路总公司进行评估。