关键词 |
过轨穿线管,过轨管 |
面向地区 |
全国 |
厂家 |
友发 |
用途范围 |
轨道交通 |
壁厚 |
4 mm |
密度 |
高密度 |
颜色 |
银色 |
拉伸强度 |
Mpa |
长度 |
6 m |
加工服务 |
深加工(冲压、折弯等) |
登封过轨穿线管价格近日,上海钢贸商会副会长、上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《**冶金报》记者采访时表示:“当前,我国经济已由高速增长阶段转向发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。下游用钢行业的产业结构调整和转型,将对钢材需求产生新的影响。因此,钢铁企业和钢贸商要根据‘钢需’的变化拓展市场,满足终端用户的需求。”
经济下行压力加大,新兴产业将成“钢需”新的增长点。多个省份工作报告下调了2019年GDP增速目标,或与2018年持平。经济复苏局势及相关外需仍有较大的不确定性,国内工业生产持续弱势、工业企业盈利增速下滑,经济下行压力仍然存在。由此预计,2019年国内钢材需求强度将减弱。
此外,当前下游用钢行业面临供给侧结构性改革、产业结构调整及转型升级等问题,“钢需”也将产生新的变化:传统产业“钢需”或将减少,而新兴产业的崛起和发展将成为新的“钢需”增长点。
钢铁行业结构分散,产品同质化程度高,竞争激烈,缺乏限产保价能力,固定成本的存在使企业亏损状态下仍不选择停产。比如今年影响下,需求出现阶段性的下降,钢材产量并未明显减少,市场价格大幅下滑。
集中度低是钢铁产业的三大短板之一,随着产能整合的推进,产业集中度的提升也是确定性趋势,将带来行业的调整优化。
需要提及的是,供需对于价格变动起决定作用,在供需关系不改善的前提下,单单集中度的提升意义并不大。家电行业曾是通过集中度提升进而优化竞争格局的,但在需求转弱的情况下,企业间仍有价格战。产能整合过程中也伴随着减量优化,如邯郸、徐州的整合方案中都明确提出了产能的减量。
对比来看,行业集中度高的日本钢铁行业价格波动幅度明显低于我国。企业数量减少,尤其是区域性小企业数量的减少,能够优化行业的竞争结构,减少无序竞争,有利于在一定程度上平抑市场价格波动,促进钢材价格稳定。
智能制造促进钢材产品升级。任庆平在谈及我国制造业供给侧结构性改革、产品结构调整时表示:“制造业向化、智能化发展,使制造行业对钢材的需求发生新的变化。”近年来,我国制造业加大对智能化改造、机器人研发的投入,传统制造加速向以人工智能、机器人和数字制造为核心的智能制造转变,加快制造业向化、智能化、品牌化、绿色化转型,提升整体效益和综合竞争力。目前,在汽车、家电、船舶、化工、矿山等行业,机器人、智能装备应用越来越普及,钢铁企业的一些岗位也由机器人替代,发展势头十分强劲。数据显示,近5年来我国高技术制造业增加值增速保持在13%以上,比整个工业快6个百分点以上。化、智能化的装备用钢主要是优特钢,包括耐高温、耐高压、耐腐蚀电站用钢(钢管),大型变压器用高磁取向硅钢,轴承、齿轮、模具、量具、刃具、高强度紧固件用特种钢,机床滚珠丝杠和直线导轨钢材等。据此,任庆平建议钢铁企业和钢贸商要关注新兴产业装备用钢需求。